+86-510-86596258
Araba lastikleri genellikle bir aracın en gözden kaçan kısmıdır. Arabanızı tam anlamıyla yolda tutmakla görevli olmasına rağmen, çoğu sahip bir otomobilin motoruna, sıvılarına veya frenlere daha fazla dikkat eder. Lastikler olmasaydı, arabanız yoldan aşağı inemez, bu da onları gaz ve yağ kadar önemli hale getirir. Tıpkı arabanızın diğer herhangi bir kısmı gibi, lastiklerin korunması gerekir. Neyse ki, lastik bakımı, yapılması kolay ve lastik onarım hizmetinden kaçınmanıza yardımcı olabilecek bir DIY işlemidir.
Arabanızın yağını değiştiren türden biriyseniz, muhtemelen arabanızın lastiklerini korumak için ihtiyacınız olan tüm araçlara sahip olacaksınız. Garajınızı organize ettikten sonra onları toplayın. Arabanızın lastiklerini düzenli olarak kontrol etme alışkanlığına girmek isteyeceksiniz. İster her araba yıkamasından sonra ister her mevsim olsun, arabanızın lastiklerini korumak sizi yolda ve bir hendek dışında tutmanıza yardımcı olur.
Araba sahiplerinin çoğunluğu, gösterge panelinde bir uyarı ışığı alana kadar arabalarının lastiklerini bile düşünmeyecek. Bir çaydanlık gibi görünen şeyin ortasındaki sarı ünlem işareti genellikle bir kontrol motoru ışığı kadar kötü değildir, ancak ışığı çok uzun süre görmezden gelmemelisiniz.
Sarı ışık, aracınızın lastik basınç izleme sistemi (TPMS) için bir uyarıdır. TPMS ışığı yandığında, genellikle bir, çoklu veya aracınızın tüm lastik basıncı kapalıdır. Bazı TPMS ışıkları sadece basınç düşük olduğunda, diğerleri düşük veya yüksek olduklarında yanar. Her iki durumda da, ışık lastiklerinize bakmanız gerektiğini bildirmek için bir uyarıdır.
Yetersiz veya aşırı şişirilmiş araba lastikleriyle sürmek tehlikelidir. Aracınızın lastiklerinin aşırı şişmesi, çekiş, kötü bir sürüş ve erken aşınmaya neden olabilirken, az şişirilmiş lastikler yakıt ekonomisi, yüksek lastik sıcaklıkları ve daha az duyarlı lastikler anlamına gelebilir.
Bazen, TPMS ışığınız bir TPMS sensörü arızalandığında yanar. Eğer durum buysa, suçluyu değiştirmeniz gerekir.
Uygun lastik bakımı, aracınızın lastiklerinin iyi durumda olmasını sağlamaktır. Bu basit görünse de, birkaç adım gerektirir. Lastiklerinizin doğru miktarda havaya sahip olduğundan, herhangi bir aşınma belirtisi olmadığından, aracınızın TPMS ışığı kapalı olduğundan ve lastikleriniz günlük kullanımdan korunduğundan emin olmanız gerekir. Uygun lastik bakımı aşağıdaki uçlara kadar kaynar.
Lastik bakımının ilk adımı, lastiğinizin yan tarafındaki sayıları anlamaktır. Çoğu lastik, yan tarafta araç tipi, boyut, inşaat, çap, yük endeksi ve hız derecesi ile ilişkili 12 harf ve sayı kombinasyonuna sahiptir. Arabanız 155 mil / saat vurabilirken, lastikleriniz 100 mil / saat olarak derecelendirilebilir. Bu yüksek bir yük kapasitesidir. Arabanızın sahip olduğu lastiklerle o kadar yüksek olmayabilir.
Lastik basıncını kontrol etmek için bir lastik basıncı göstergesine ihtiyacınız var. Hayatınızı kolaylaştırmak istiyorsanız, bir gösterge ile gelen ve garajınızda tutmak için her şey bir makine olan bir lastik şişiricisi alabilirsiniz. Acil bir durumda arabanızda tutmak için geleneksel bir lastik basınç göstergesi elde etmek iyi bir fikirdir.
Bu adım oldukça basit. Tek yapmanız gereken arabanızın lastiklerine bakmak ve yan duvarlarda çizik, oluk, kabarcık veya çatlak aramak. Bazıları lastiklerinizin eski olduğuna dair işaretlerdir, bazıları ise hasarlı lastiklere işaret eder. Her iki durumda da, onları değiştirmek isteyeceksiniz.
Yeni lastiklerinizi nereden aldığınıza bağlı olarak, ücretsiz bir lastik dönüşü alabilirsiniz. Değilse, lastik rotasyonlarını ne zaman tamamlayacağınız ve lastiklerinizi hangi yöne döndüreceğiniz konusunda sahibinizin kılavuzunu veya lastik üreticinizin tavsiyesini takip etmek isteyeceksiniz. Genellikle, lastik rotasyonlarının her 5.000 ila 10.000 milde bir tamamlanması gerekir.
Doğru lastiği almak basit geliyor ve lastiklerinizin kenarlarını nasıl okuyacağınızı bildiğinizde. Ancak, yaşadığınız yer ve sürüş alışkanlıklarınız da doğru lastikleri almada büyük bir rol oynar. Arabanız öncelikle bir banliyö aracı ise, uzun otoyol yürüyüşlerine iyi dayanan lastikler bulmalısınız. Bir spor otomobiliniz varsa ve pist günlerinin tadını çıkarıyorsanız veya en sevdiğiniz rüzgarlı yolda yarışıyorsanız, lastiklerinizden daha hızlı giyeceğinizi ve yapışkan lastikler için daha yüksek bir fiyat ödeyeceğinizi bilin. Kar ve soğuk iklimlerle uğraşmak zorunda mısınız? Bir çift özel kış lastikleri düşünün.
Lastiklerinizi temizlemek onları korumanın kolay bir yoludur. Yüksek kaliteli bir lastik parlaklığı düzenli olarak koymak, lastiklerinizi temas ettikleri her şeyden korumanın iyi bir yoludur. Kir ve kayalardan güneşe kadar, iyi bir lastik parlaklığı lastiklerinizi iyi durumda tutabilir ve iyi görünebilir.
Lastiğinizin sırt derinliği, kauçuğun gerçekte yola ne kadar dokunduğunun bir göstergesidir. Yeni lastiklerin 10/32 ila 11/32 inç arasında ortalama bir sırt derinliği vardır. Sürerken, lastiklerinizdeki sırt yıpranıyor. Güvenlik denetimleri olan devletler, sırt derinliği için minimum yasal sınıra sahiptir. Çoğu eyalette, bir kuruş veya lastik sırt derinliği göstergesi ile test edebileceğiniz bir inç 2/32'dir. Bu miktarın altında herhangi bir şey var ve hayatınızla kumar oynuyorsunuz.
Aracınızı aşırı yüklemek lastiklerinize daha fazla baskı yapar. Yükünüzü lastiklerinizin işleyebileceği şeylere tutmak, lastiklerinizi korumanıza yardımcı olacaktır.
Güneşe maruz kalma araba lastikleri için iyi değildir ve lastiklerinizin yaşını hızlandırmaya yardımcı olacaktır. Güneşin UV ışınları lastiklerdeki kauçuk bileşikleri parçalayabilir, bu da onları kırılgan ve çatlamaya eğilimli hale getirebilir. Bu, sızıntılara, patlamalara ve hatta ayrılmaya yol açabilir. Isı ayrıca UV ışınlarının neden olduğu kimyasal bozulma işlemini hızlandırır. Doğrudan güneş ışığına park edildiğinde, lastikler ortam sıcaklığından çok daha sıcak olabilir ve bozulmayı daha da artırabilir. Bu yüzden mümkün olduğunca gölgeye park eder.
Lastiklerinizde yeşil bir lastik kapağınız varsa, azotun lastiklerinizin içinde olduğuna dair iyi bir gösterge. Azotunuz olsa bile, içine hava koyabilirsiniz, ancak lastiğiniz düze yakınsa veya çok fazla havaya ihtiyacı varsa kullanmanız için azotlu bir yer bulmaya çalışın.
TPMS ışığınız gibi lastiklerinizdeki sayılar çok önemlidir. Maksimum ağırlıktan, lastiklerin güvenli bir şekilde vurabileceğiniz en yüksek hıza geçebileceği, sayılar çok şey ifade eder ve onlara saygı duymanız gerekir. Ayrıca arabanızın TPMS ışığına saygı duymalısınız. Işık yandığında, arabanızın lastiklerinin aşırı şişirilmiş mi yoksa yetersiz veya şişirilmiş olup olmadığını görmelisiniz. Bir TPMS ışığını görmezden gelmenin, aracınızın kullanım, yakıt ekonomisi ve performansı üzerinde bazı dramatik etkileri olabilir.
Evet, lastikler pahalı, ama arabanızı yolda tutan tek şey onlar. Lastiklerinizi değiştirme zamanı geldiğinde, bunu yapmaktan çekinmeyin. Ve aracınız ve sürüş alışkanlıklarınız için doğru lastikleri aldığınızdan emin olun.
Lastik bakımı için iyi bir kural her mevsim veya üç aylıktır. Genellikle, TPMS ışığınız gerçekten soğuk bir geceden sonra aydınlatılır, çünkü lastiklerinizdeki lastikler hava ile düşer. Bu normal. Normal olmayan şey, TPMS ışığınızın onları korumak için gelmesini beklemektir.
Lastiklerinizi düzenli olarak kontrol etme alışkanlığına girin - araba yıkamalarından sonra, yağ değiştikten sonra, motor hava filtrenizi değiştirdikten sonra, uzun bir yolculuktan önce veya birkaç dakikanız olduğunda. En azından lastik basıncını kontrol edebilir, herhangi bir sorunlu alan için lastiklerin etrafına bakabilir ve hissedebilir ve aylık bakım planının bir parçası olarak biraz lastik parlaklığı koyabilirsiniz.
Lastik rotasyonları gibi görevleri katı bir programla tamamlamalısınız, ancak çoğu servis mağazası dükkanda yeni lastikler aldıktan sonra lastik rotasyonlarını ücretsiz olarak tamamlayacaktır. Yeni lastikler aldığınızda tekerlek veya lastik hizalamaları yapılmalıdır - evet, yaptırın, ucuz olmayın - veya direksiyon simidini düz tutarken arabanızın düz bir çizgide gitmediğini fark ettiğinizde.
Lastiklerinize bakmak, arabanıza bakmanın daha kolay yollarından biridir. Arabalarının ön cam sileceklerini değiştiren insanlar için lastik bakımı bir esintidir. Arabanızın lastiklerini korumak, lastiğinizin ömrünün ömrünü uzatmanıza, yakıttan para kazanmanıza ve direksiyonun arkasındayken sizi güvende tutmanıza yardımcı olacaktır. Her şeyden çok, iyi bir lastik seti sizi yolda tutacaktır, ancak lastiklerinizi görmezden gelmek bir hendekte sarılmanıza neden olabilir. Bu onları düzenli olarak korumak için yeterince iyi bir neden.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
